A medida que practicamos agility y cuando acudimos a
seminarios, es muy común que escuchemos términos y definiciones en ingles, pero
muchas veces no conocemos su significado. En cambio es importante reconocerlos
para poder aprender las técnicas y destrezas en la conducción y sus maniobras.
Es por ello que desde este blog, he querido resaltar las que
a mi modo de entender son las más usuales.
Muchas de estas definiciones son similares pero es conveniente aprender a diferenciarlas correctamente. Del mismo modo que también conviene trabajar cada una de estas técnicas y manejarlas correctamente con independencia de nuestras preferencias, puesto que esto nos dotara de los recursos necesarios para gestionar de forma más eficaz los recorridos.
En el futuro pretendo llevar acabo este glosario en vídeo, para mostrar cada uno de los términos que aquí se utilizan de una manera visual.
SISTEMAS DE CONDUCCIÓN:
REARD TOUR. (CONDUCCIÓN POR DETRÁS)
Consiste en que el guia gestiona el recorrido del perro
manteniéndose por detrás de este mientras realiza el recorrido, es la forma de conducción más antigua
que se conoce, hay quien la define como “conducción inglesa”.
Es especialmente útil para aquellos guias senior que por su
condición física no están a la altura de la velocidad del perro.
FRONT TOUR. (CONDUCCIÓN POR DELANTE)
Consiste en que el guia gestiona el recorrido del perro
manteniéndose por delante de este mientras realiza el recorrido, es la forma de conducción preferida en
la actualidad por los guias jóvenes por que al administrarle al perro mejor
información los recorridos los ejecuta mas rápidos y fluidos. También es cierto
que requieren un tono físico mucho mejor por parte del guia y muchas veces no
lo pueden emplear todos los guias.
Hay quien lo denomina esta forma de conducción como
“conducción belga” por que fueron belgas y franceses los que impulsaron y
desarrollaron en sus inicios este sistema.
MIXT TOUR. (CONDUCCIÓN MIXTA)
Como su nombre indica es aquel sistema de conducción mixta
donde el guia en función del recorrido emplea técnicas de conducción por detrás
y por delante indistintamente. En la actualidad es el sistema que más se emplea
dado que suele ser “acto para todos los públicos”.
MANIOBRAS DE MANEJO
REARD CROSS (Cruce trasero)
Cuando el guia
se encuentra detrás del movimiento del perro y las líneas deben ser lo más
suaves posibles. Cuando usted está en frente del perro, es más fácil de manejar
recorridos y líneas estrictas. Aprenda cómo ejecutar Cruces traseros (REARDCROSS LEARNING) correctamente desde el punto de vista del perro. Se trata de trabajar la
confianza para que el perro sea capaz de leer nuestras indicaciones que
administramos mediante el lenguaje corporal.
El Cruce por
detrás (reard cross) es un maniobra de manejo, que al igual que todos los
cruces, se utiliza para permitir que el controlador cambie de un lado al otro
del perro, o para iniciar / mantener un giro en la trayectoria del perro. Los
cambios por detrás o los cruces traseros tiene las siguientes propiedades:
·
El perro
debe moverse por delante del guía para que el este pueda cruzarse
detrás del perro.
·
El guía permanece detrás del perro inmediatamente después de que este le
sobrepase.
·
El perro es
visible para el guía a lo largo del cruce.
·
Cuando se
utiliza cerca del perro, puede afectar fuertemente el camino del perro
(para bien o para mal)
·
Cuando el guía no gestiona bien su posición respecto al perro puede
producirse una colisión .
FRONT CROSS (Cruce delantero)
Todo el mundo
está haciendo cruces delanteros, pero ¿alguna vez se preguntó si los está
haciendo de la manera más eficaz en todas las situaciones? Descubre la
comprensión del Cruce delantero desde la perspectiva del perro.
Estos cruces
ayudan ha aumentar la velocidad de la trazada puesto que administran una
información muy clara al perro.
Se tiene que
procurar realizar en el lugar óptima para no cerrar el paso del perro de lo
contrario pueden llegar a ser perjudiciales desde el punto de vista de la
trayectoria. Es lo que denomina el punto láser.
·
El guía debe estar a la cabeza de perro.
· El guía se mantiene delante del perro incluso después de realizar el cambio.
· El guía necesita para realizar su movimiento y permanecer fuera del camino
del perro.
·
Al
comprometer el deseo del perro a perseguir al manejador que puede motivar al
perro.
·
El perro es
visible para el guía incluso en medio del cruce.
·
Puede ser
utilizado para apretar el recorrido del perro y su ruta, alrededor de un caballete o de un salto.
·
Cuando se
utiliza cerca del perro, que puede afectar fuertemente el camino del perro
(para bien o para mal).
·
Cuando realiza
incorrectamente y el guía interfiere en el camino del perro puede
producirse una colisión.
·
Cuando se
realiza lentamente es cuando se
produce tarde y cuando se hace correctamente puede ayudar porque el guía puede mantener sus posiciones y
envolver al perro alrededor de el con su cuerpo de nuevo, en el reorientándolo en el camino correcto.
Resumiendo: En lo esencial, un cruce delantero (front cross) puede ser utilizado para realizar un
cambio por delante y puedes ver al perro cuando te cruzas.
Como todos los
cruces si se hace mal o no se ejecuta
en “el punto laser” correcto puede afectar en la trayectoria del perro.
TOP SPIN
Es una maniobra de manejo que consiste en que el guia realice un giro de 360º entre dos saltos alineados.
IN SIDE
Cara interior, cuando estamos describiendo cual sera la trayectoria y la posición, por la que abordaremos una secuencia del recorrido.
OUT SIDE
Cara exterior, cuando estamos describiendo cual sera la trayectoria y la posición, por la que abordaremos una secuencia del recorrido.
FORCED FRONT CROSS (CRUCE FORZADO DELANTERO)
Cruce delantero forzado, es una de las técnicas más
eficaces cuando lo que se necesita conseguir es que el perro ejecute un salto
por detrás del caballete. El guia (handler) tiene que prestar
atención a todos los elementos de manipulación al ejecutar esta técnica.
WHISKY CRUZ
Whisky Cruz es un cruce por detrás que se ejecuta en un ángulo muy estrecho. El perro no
puede comprometerse con el primer obstáculo, lo que hace que la técnica sea muy difícil. Esta es la razón por
la Cruz Whisky es una de las técnicas que necesitas enseñarle al perro. Se
trata que el perro aborde el salto por delante bordeando el ala, cuando el guia realiza una maniobra de
cambio por detrás (reard cross).
Hay que aprender a diferenciarlo del reard cross clásico por que el
espacio tanto de la linea del perro como la del guia son especialmente estrechas.
LAP GIRE
Lap Turn es
una técnica muy útil para esos controladores que no son capaces de
ejecutar un cruce frente a todos
los obstáculos. Muy poco útil para los guías con poco tono físico por que
requiere llegar correctamente a la
posición y abandonarla con rapidez para dirigirse de inmediato al próximo obstáculo
del recorrido.
Uno de los problemas que presenta el Lap Gire, es que el guia debe esperar al perro frontalmente e implica que luego le puede llegar a costar mas recuperar la posición. También se le conoce como "Giro de pecho".
REVERSE
V-SET
Algunos perros
reaccionan muy fácilmente a los
cambios en el ritmo y parecen girar sin esfuerzo sobre saltos. Hay algunos
perros, sin embargo, que deben ser casi obligados a recogerse para realizar
saltos abiertos. Reverse V-Set es una técnica para los guias cuyos perros
necesitan mucha ayuda para poder realizar los saltos con recorte. El V-Set es
una técnica extraordinaria para
ayudar al perro a recortar o bien ajustar su trayectoria.
V-SET
Un V-Set es
una estrategia de manejo en el que el controlador orienta al perro por lo que
es vista y la ruta evitar un obstáculo supuesto off que estaría en línea si el perro estaba orientado en línea con otros obstáculos.
He aquí una definición en la que un diagrama es invaluable.
La
ventaja que ofrece es que nos
permite que la trazada sea
angulada y que el perro no se abra al realizar el salto, cuando viene muy
rápido de una recta a la que le precede una salida en ángulo que no
pretendemos que se abra. Sobre todo es el trabajo del guia a la hora de
manejar al perro lo que determinara el éxito.
BLIND CROSS
El cruce ciego
no es siempre la mejor opción de manejo, pero resulta de gran ayuda. Aprende a
usar Cambios Ciegos correctamente y cuando se deben realizar en los cambios
delanteros y en que punto.
Es una
maniobra muy útil cuando en un cruce resulta imposible realizar un pivote para
en un cambio delantero cruzarse por delante del perro para recogerlo. El
inconveniente que pueden tener es que durante unas décimas de segundo se pierde
de vista al perro. La posición de hombros y la dirección de los pies son
fundamentales para informar al perro de la dirección que queremos o que toca
seguir. La regla fundamental es que no tenemos que perder el perro de vista en
“ningún momento” para gestionar su recorrido.
GERMAN TURN – GERMAN LAB
Esta maniobra
se utiliza cuando nos encontramos frente a un patrón de S en un salto. Cuanto
más ajustada sea la línea necesaria para salir del salto, se recoge el perro
mediante un cambio ciego. Es una de esas técnicas que no son naturales para el
perro. Pero el tiempo que se emplea para enseñárselas vale la pena y compensa
el esfuerzo. En el agility moderno cada día es mas necesario trabajar estas
maniobras de manejo, por que nos permiten abordar saltos por delante del ala y
posicionarnos correctamente para
continuar realizando otras partes de las secuencias del recorrido sin que el
perro pierda fluidez y el guía su colocación. Mediante esta técnica un circuito aparentemente lento, resulta rápido y fluido.
JAAKKO TURN
Algunos perros
necesitan fuertes señales de giro para dar una vuelta cerrada. Si su perro
tiende a hacer giros amplios, Jaakko a su vez puede convertirse en su nueva
técnica favorita.
Son
extraordinarios cuando se tiene que realizar saltos por detrás de caballete. La
ventaja que tienen es que aseguran que el perro no se abra cuando tiene que
abordar un salto por delante del ala. Es una maniobra propia de lo que se
conoce como manejo europeo, requiere trabajo para que el perro la aprenda a
realizar con fluidez. También hay quien lo denomina conducción finlandesa.
VUELTA
ATRÁS EN UN TÚNEL
¿Quieres saber
la regla de los perros para dar vuelta detrás de un túnel en una curva?
Mediante el uso de la mano antes de entrar al túnel se le ofrece la información
al perro que una vez aborde el túnel tiene que frenarse y salir sin abrirse.
Normalmente debe de ir acompañado de una orden verbal para que el perro cuando
esta en el túnel sepa donde se encuentra el guía y gire en esa dirección.
TANDEM GIRO
No siempre es
posible guiar al perro cerca de cada obstáculo en el curso. Tampoco es siempre
posible mantenerse siempre por delante del perro. En estos casos una técnica
útil para usar es el "Tándem Turn". Aprenda la diferencia entre un
cruce trasero y un Turno de Tándem.
El Tándem turn,
no es un cruce trasero propiamente, es una técnica que hace que el perro entienda
perfectamente cual es la dirección
que pretendemos que realice, al trabajar el guia con los brazos en paralelo
como si se tratara de cuando conduce una bicicleta, los hombros y los pies quedan orientados
inevitablemente marcando hacia la trayectoria
que se quiera que el perro realice.
Es la técnica
preferida por los ingleses y se ejecuta
utilizando ambos brazos en paralelo para darle al perro la información
de giro, de hay su nombre de tándem, también conocido como la bicicleta.
TÚNEL FRENOS
Los frenos
túnel de es una forma de decirle al perro antes de entrar en el túnel que
después de salir de lo que necesita hacer un giro. El túnel del freno hace
girar el perro hacia el guía después de salir del túnel y el perro está en la
línea óptima hacia el siguiente obstáculo. Requieren de una señal clara para que el perro comprenda que no se debe abrir al salir y en que dirección debe buscar al guía.
WRAPS (RECORTES)
En la
actualidad el tipo de diseño de pistas que no encontramos es lo que se conoce
como manejo europeo tiene la particularidad de que suelen contar los recorridos
con saltos por detrás, que requieren una técnica muy refinada para no abrirse
en las trazadas, es lo que se conoce como recortes.
Es
importantísimo dado la velocidad
que observamos en los perros, el agility tiene uno de sus componentes
principales que es una carrera a contra reloj, no basta con ejecutar
un recorrido limpio sin faltas ni penalizaciones, también es importante
que el perro realice el recorrido empleando trazadas cortas y fluidas, esta es
sin duda una de las claves del éxito.
JUMP WRAP/WRAP
El término
Jump Wrap o Wrap se utiliza para describir tanto una maniobra de manipulación y
una secuencia de obstáculos. Se trata de enviar al perro sobre un salto y gire
firmemente alrededor del ala en el aterrizaje.
PIVOTE Y
SEMIPIVOTE
Son maniobras
muy necesarias cuando lo que se pretende es en un font cross realizar el cambio
delantero y un cambiando de mano.
Lo mas importante de estas maniobras es el punto exacto donde se tiene que
recoger al perro para interferir en su recorrido y permitir al guía gestionar
el recorrido llegando al punto láser cómodamente.
El Pivote es
un cruce delantero con un cambio de 360º y el semipivote un cambio de 180º o
inferior.
REVERSE FLOW PIVOT/ FALSO TURN
Un flujo
inverso de Pivote (RFP), también llamado Falso, es utilizado para mover el
perro horizontalmente hacia el guia mientras al terminar el perro continua
en la dirección que se inició en al final de la maniobra. Es dos cruces delanteros
[ FrontCross , LearningFrontCross ] uno tras otro. La primera Cruz delantero
vuelve al perro hacia el guía. El
guía entonces delante se cruza de nuevo una vez que el perro se ha movido lo
suficiente hacia el (según lo dictado por el curso). El controlador no necesita
estar cerca del perro (y probablemente no lo esta) al realizar estos cruces. En
su "más pura" formar el perro en realidad cambiar de bando el guia
dos veces. En el PP se utiliza más a menudo para conseguir un perro para comprobar
con su manejador y / o para evitar un obstáculo evitando la eliminación cuando
se realiza una discriminación obstáculos.
REVERSE SPIN
Girar a la inversa es una técnica muy eficaz que
puede ser utilizada para cambiar la línea del perro después de un salto o para cambiar el obstáculos de la línea del perro.
JUMP CHUTE
El término
Jump Chute típicamente se refiere a un conjunto de saltos dispuestos
específicamente para entrenar perros para mejorar sus habilidades de salto.
También hay quien lo utiliza para describir un arreglo lineal de saltos dentro
de un recorrido de agilidad.
GIRO POST
Mensaje Turn /
Tirar Hombro / Pivot Turn
Otra vuelta
Post, Tirar del hombro, o Pivot Turn es una de las maniobras básicas de gestión
de agilidad. Una vuelta Mensaje se utiliza para activar al perro a
que permanezca en el mismo lado del guia en toda la secuencia. El controlador
permanece en el mismo lugar en toda la secuencia, pero Gira (pivota) sobre
ese lugar. Tirando de hombros para que el perro corrija su trayectoria.
SENDING BEHIND
Envió por detrás del ala
Cada vez son mas frecuentes estas maniobras en el trazado de las pistas, es lo que sea venido denominando manejo europeo.
HUMAN ARROW
Flecha humana
Consiste en recoger al perro de forma frontal en el medio del salto y desplazarse rápidamente para abordar el siguiente obstáculo, es una maniobra que puede resultar extraordinaria en aquellos perros que recortan con gran facilidad al realizar un salto y que por tanto el ángulo de aterrizaje resulta especialmente corto. Es una maniobra anti-natural que se tiene que enseñar al perro.
OVER- VEN/
GO- VAMOS /AQUÍ- AQUÍ
Los términos
Over-Venga, Go-Ven y Aquí- Aquí, se utilizan para describir tanto una maniobra
de manipulación y una secuencia de obstáculos. Son casos especiales de un Wrap
Jump [ JumpWrapNotes , JumpWrapHandling , JumpWrap , 360JumpWrapHandling ]. El
Ven-Over implica enviar el perro sobre un salto y girando el perro firmemente
alrededor del salto vertical y hacia atrás en la dirección general de la que
procede. El salto se encuentra a menudo el flujo general del curso. La
distancia más larga del obstáculo del flujo es lo que hace que la distinción
que se hace de una Wrap básico Jump.
BoxDrills
Caja / Hobday
Caja / Jump Caja / Jump Square
La
"caja" box, es un elemento de diseño del curso bastante común. He
oído que también hay quien le llama; el cuadro Hobday , gracias a que Ruth Hobday entrenadora inglesa
de agility, promotora de estos ejercicios en sus manuales de entrenamiento.
SERPENTINEHANDLING
Serpentina
Secuencia
Serpentina
Serpentina
describe la trayectoria del perro a través de tres o más obstáculos cuando el
perro realiza obstáculos en la secuencia en direcciones opuestas. Los
obstáculos son a menudo saltos y son también a menudo dispuestas en una línea
casi recta, haciendo que el perro realizar una serie de giros de 180 grados
entre los obstáculos. Aunque la separación, la rotación y la disposición de los
obstáculos pueden variar significativamente. La característica clave es el
perro de tomar cada obstáculo en la dirección opuesta del obstáculo anterior.
El nombre proviene de la forma de serpiente de la trayectoria del perro.
SECUENCIA THREADLE
PullThrough
Threadle
describe la trayectoria del perro
a través de dos o más obstáculos cuando el perro realiza obstáculos en una
secuencia en la misma dirección. El perro se "tira a través de"
(entre) los obstáculos adyacentes con el fin de dar el siguiente obstáculo en
la misma dirección que el obstáculo anterior. Las trayectorias de entrada y
salida puede o no pueden envolver los respectivos saltos.
FLICK/FLAP
En el
interior del brazo / Señal Brazo Dentro / Fuera Flick / Voltear
El interior
del brazo es siempre el brazo del guía más cercano al perro. Como era de
esperar esto contrasta con el brazo exterior o Frente Arm ; el brazo del
manipulador lejos del perro. Por lo general el término "Inside Arm"
se utiliza cuando se habla de dar señales / señales para el perro. Flick / Flip
es un término comúnmente utilizado cuando se habla sobre el uso del interior
del brazo por un alejamiento del lado del guía y un cambio de líder.
HANDLER LINE/FRENTE LÍNEA DE LA CRUZ
Line o Front Line Cross
La Línea
Handler, Manejo Line o Front Line Cross es un concepto importante que todos los
manipuladores de agility deben entender y puedan aplicar en el manejo de todos
los recorridos de agility. No es lo mismo que el Camino Handler. El Camino
Handler es el camino que el guía lleva a través del recorrido.
Es la linea imaginaria que conecta el ala de un obstáculo o el borde con el siguiente obstáculo sólo cuando se preve un cruce delantero ( Front Cross).
KETSCHKER
Lo mas
importante de las maniobra Ketschker es que permiten cuando se realizan
correctamente que el perro pueda ver con claridad la dirección que el guia
pretende abordar después de acometer un salto cerrado, propiciando con ello un
mayor recorte y haciendo que el perro se ajuste al ala del salto tras saltar.
INVERSE KETSCHKER
A diferencia de lo que conocemos como ketschker, el inverse es el mismo movimiento pero cuando se realiza para que el perro aborde el salto girando por detrás del ala.
PIN WHEL
El Pin Wheel, también es conocido como "rueda de espigas o molinete", no se trata de una maniobra propiamente dicha, si en cambio de un ejercicio de training básico que todos los perros de agility y sus guias deberían dominar a la perfección.
270 JUMP HANDLING
Se trata de una secuencia de trabajo muy habitual en los recorridos de agility, consiste en realizar una figura de saltos que configuran una secuencia de 270 grados.
ZONAS DE CONTACTO
2+2 (Dos dentro dos fuera)
Cuando el perro ejecuta la posición de contacto con dos patas sobre la zona y dos en el suelo.
4+4 THRUGH GATE TRAINING (Cuatro patas en la zona)
Cuando el perro ejecuta la posición de contacto con las cuatro patas sobre la zona.
RUNNING CONTACTS
Cuando el perro ejecuta las zonas de contacto corriendo sin paradas.
4 ON THE FLOOR
Cuatro patas en el suelo, el perro debe pararse justo al final del aparato completamente en el suelo.
Es un sistema muy utilizado en EE.UU y muy poco o nada en Europa.
(Release Auto) Liberación automática
Cuando el perro abandona la zona de contacto sin recibir orden de liberación.
(Quick Release) Liberación
rápida (Quick Release)
Cuando en el instante preciso que el perro realiza la posición y el guia da la orden de liberación.
Target
Objetivo, diana.
Target mat Objetivo alfombrilla.
Target stick
Objetivo bastón.
Hadler Focus
Centrandose o centrado en el guia.
Handling system
Sistema de conducción que emplea el guia.
Point Laser
Punto laser, o punto donde debe realizarse la intersección o el cruce en la maniobra.
